第四版
濟南旅游路東延青龍山隧道左線 提前二十天貫通
返回列表
3月30日，濟南青龍山隧道現場一片忙碌的景象，隨著施工工人順利將初支臺車推進到位，青龍山隧道該部位施工最后一榀初支工作全面展開，標志著由集團五分公司承建的濟南旅游路東延工程青龍山隧道左線順利貫通。
全面部署 精準實施 打造“城建速度”
青龍山隧道施工在旅游路東延項目建設的關鍵線路上，該隧道建設過程順利與否直接關系著項目整體建設目標是否按計劃達成。項目自開工以來，集團領導多次親臨現場，積極籌謀推進項目建設，為項目推進整合資源，指導幫助項目組織實施。
青龍山隧道參建者以項目“五路”建設為引領，通力合作，敢啃硬骨頭、勇現真功夫。隧道左線暗挖全長840米。暗挖隧道地質條件復雜，圍巖類型多次變化，穩定性較差，隧道施工區域離居民區較近。為確保隧道安全有序推進，減少對周邊居民影響，項目部多次邀請專家現場指導，優化施工、爆破方案，轉換開挖方法，施工過程中嚴格執行“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則，通過推行“6S管理法”，高質量推進項目建設，壓實責任分工，錨定目標達成。
雖然工程工期緊，體量大，但項目部對施工質量從未懈怠，項目部積極發揚實干精神，積極與代建單位、監理單位協調溝通，實行24小時驗收制度，嚴格落實“試驗段”“首件制”，規范工序驗收程序，并強化現場亮點策劃，嚴格執行集團及公司的質量管理要求，確保工程建設質量；施工期間，項目部狠抓安全風險源頭治理，提升安全標準化水平，著力推進科學合理的工程前期策劃，嚴格落實標準、規范對安全生產的強制性要求，設置安全爭創性目標，將各管理崗位、班組納入策劃范疇，真正做到預防為主、關口前移。
黨建引領聚合力 黨員突擊隊沖鋒在前
自隧道開挖以來，青龍山隧道面臨施工難度大、工期緊、周邊環境復雜、施工場地有限、夏季高溫多雨等諸多不利因素。面對重重困難，分公司經理楊勇、分管副經理楊守成率先垂范、沖鋒在前，全面分析施工中的難點、關鍵點，把施工生產的難點作為黨員發揮作用的突破點，科學部署施工任務，把安全生產作為第一要務，緊盯、細化關鍵節點，保證關鍵崗位有黨員領著，關鍵工序有黨員盯著，關鍵環節有黨員把著。從項目的開工起就主動放棄節假休息日、不分晝夜，日夜鏖戰在施工現場,使黨員成為項目生產一線的骨干和領頭人。
黨員領導干部的先鋒表率作用充分影響和帶動了廣大員工的積極性、主動性和創造性。項目部全員“人人肩上有指標”，不談條件、不計個人得失，用鐵的紀律凝聚鐵的意志，連續攻克了地質條件復雜、高溫汛期、麥收等重重難題，工程建設快馬加鞭，施工現場日新月異，展現了一幅速度與激情的精彩畫面。
同時，項目部采取積極有效的疫情防控措施制定精密的施工計劃,做到防疫、復工“兩手抓、兩手硬,雙安全、兩促進”,成功的按照節點目標最終順利完成貫通任務，做到了安全、質量、進度的完美結合。最終，經過全體參建人員262個日夜的艱苦鏖戰，比計劃提前二十多天實現貫通，向全線貫通的目標邁進了關鍵性一步！
(五分公司 周宏宇、王健)
